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山东融汇物产集团成立以来，坚持“贸易引领”，协同推进“港口物流、贸易营销、物资采购、金融服务、信息平台”五大板块建设，以“强港航、畅物流、兴产业”为使命，保障物流运输通道通畅，促进产业链供应链稳定。

1-7月份，融汇物产锚定全年工作目标，明确稳中求进工作总基调，高效推进重点任务落实，保持了稳中向好的良好态势，完成营收310亿元，集装箱运营91372标箱。

同时，融汇物产对“港贸船产建融”的优势资源进行了整合，将客户的需求作为了首要的方向，从而实现了港港协同、港贸协同、港产协同、港船协同、港金协同等多种运营模式，形成了多元产业齐发展的局面，为港航贸易事业的发展提供了有力的支撑。

据悉，融汇物产强化港航装备制造能力，在3万/年集装箱生产线基础上，以“绿色智能化造船、造绿色智能化船舶”为宗旨，提前布局“气化运河”“双碳经济”，加快建设年生产400艘、修船100艘的新能源船舶制造基地，预计今年年底实现产品下水。同时与武汉理工大学联合成立新能源船舶技术研究中心，致力于打造中国第一、世界一流的新能源船舶技术研发高地。

在金融方面，释放金融活力，成功发行ABS项目，实现存量资产盘活。根据不同业务性质创新“虚拟工厂”“产业园区全流程保理”“存煤变现+动态库存”等不同类型金融模式，解决客户资金困境，提高资金周转率，助企攀登促合作。

“我们以数字化平台为基础，引入多方生态圈终端，构建全链条资源共享的商业运营模式。持续强化港航智慧物流交易平台及网络货运公司化的运营，加快推进‘融汇数易’平台建设，打通业务信息壁垒，实现大宗商品交易生态、港航物流服务生态和金融科技生态三者之间的有机结合。”融汇物产物流部总经理、融汇物链副总经理刘孟瑾说。

面向未来，融汇物产集团将紧扣“建设亿吨大港口、发展亿吨大物流、培育千亿大产业、畅通国际大通道、形成开放大格局”主线目标，承压奋进，勇毅笃行，加快推进“以港聚产、港产融合”，为打造国内领先“大宗商品供应链集成服务商”不断创新探索，构建内河经济新生态。

文/图丨刘洪印 丁晓晓（融汇物产）